[CC110] カスタマイズ … ウィンドシールド装着

【この記事の所要時間: 約 1分44秒】 今日から五連休…シルバーウィーク。心配だった天気も無事好転し、連休中は好天続きの予報…さてと、どこへ出掛けようかな。まずはその前に軽くクロスカブ弄り。  6月に買ったまま開封もせずに放置していたデイトナ/ウィンドシールドSSをようやく装着しました。暑い時期はウィンドシールドの必要性を余り感じない以前にクロスカブに乗る元気も無く、更には暑い中でバイク弄りをする元気も無く…というわけで、気が付… (Read More)

[CC110] カスタマイズ 小物 … オイルレベルゲージ、LEDナンバー灯、ステッカー

【この記事の所要時間: 約 2分45秒】 急に涼しくなってきたのは良いものの…雨続きで嫌ですねぇ…。この土日は久しぶりにクロスカブで出掛ける予定にしていたのですが、あいにくのダメ天気続きで今日は見送り、明日もたぶん見送りでしょう。 それはさておき、ちょっとクロスカブ弄りでもしようかと小物を用意してみました。     左から、オイルレベルゲージ、LEDナンバー灯、ステッカー。     オイルレベルゲージ クロスカブ純正のオイルレベ… (Read More)

[CC110] カスタマイズパーツ到着 … デイトナ ウインドシールド

【この記事の所要時間: 約 3分40秒】 クロスカブ弄りもほぼ完結状態ながら、暫く導入を思案していた物がありました。それは、風防(ウインドシールド、ウインドスクリーン、ウインドバイザー)。名前の通り風を防ぐ…走行中に前方から身体に当たる風を弱めて、疲労を和らげたりバイクの走行を改善(=燃費も改善?)してくれる有り難い物。 前乗っていたバイク(BMW F650GS Dakar)にはノーマルモデルよりも大きめの物が装着されていて、そ… (Read More)

[CC110] カスタマイズ … 前後ブレーキアームを強化タイプに交換

【この記事の所要時間: 約 2分22秒】 先日入手しておいたSP武川製強化ブレーキアームへ交換しました。(via;[CC110] カスタマイズパーツ到着 … SP武川 強化ブレーキアーム関連     交換作業 フロント 主要パーツ(ブレーキアーム、ブレーキアームジョイント、ブレーキアジャストナット)の比較。上列がノーマル、下列がSP武川製です。 アームの長さにかなり差(+27mm)がありますね。また、ノーマルアームは厚い鉄板を溶… (Read More)

[CC110] カスタマイズパーツ到着 … SP武川 強化ブレーキアーム関連

【この記事の所要時間: 約 2分47秒】 クロスカブのカスタマイズはほぼ完了…なんて書いておきながら、直後にはサイドスタンドをパワースタンドへ交換し、そして今度は前後ブレーキアームを強化タイプへ交換することに…。(via;[CC110] 一周年♪(via;[CC110] カスタマイズ … パワースタンドに交換 まぁ、いずれも「ほぼ完了宣言」をした際には未だ出ていなかったり存在を知らなかったものの、現物が入手出来れば「いずれ」換えた… (Read More)