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[CC110] カスタマイズ … ビッグスロットルボディへ換装、リコール対処

【この記事の所要時間: 約 6分21秒】 我がクロスカブは、BRD製スーパーエアBOX、エンデュランス製hi-POWERボアアップキット(124cc)、SP武川製スポーツマフラー(アップタイプ)に換装している。現状で結構満足しているものの、エアBOXとエンジンの間を繋ぐ「スロットルボディ」が隘路になっている気がしていた。 ((50ccモデルと同じスロットルボディが使われているという話がある。また、純正のエアBOXも敢えて吸気し辛く… (Read More)

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[CC110] カスタマイズ … グリップヒーター装着

【この記事の所要時間: 約 3分42秒】 クロスカブを弄れるのは帰省した時のみ…ということで、今回はいろいろと手を加えている。自宅に置いていた時は、身近に有るためいつでも弄れる・マンションの駐輪場なので作業に気を遣う…だったし。(via;[CC110] カスタマイズ … サブタンク装着(via;[CC110] カスタマイズ … ベトナムキャリア TypeⅡ へ換装、専用バッグも   今回はグリップヒーターの装着。自宅では冬には基本… (Read More)

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[CC110] カスタマイズ … ベトナムキャリア TypeⅡ へ換装、専用バッグも

【この記事の所要時間: 約 4分49秒】 クロスカブの積載性向上のためレッグシールドの上に弁当キャリアを装着していた。(via;[CC110] カスタマイズパーツ到着…弁当キャリア、ブレーキペダルカバー(via;[CC110] カスタマイズ … シフトインジケーター/ナビ/弁当キャリア装着 当時、クロスカブに装着出来るキャリアとしては弁当キャリアの他によりメジャーなベトナムキャリア(現在のType Ⅰ)が存在していたが、シンプルな… (Read More)

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[CC110] カスタマイズ … サブタンク装着

【この記事の所要時間: 約 2分26秒】 先日購入していた、CT110用サブタンク&クロスカブ用ステーキットを装着。(via;[CC110] カスタマイズパーツ到着 … サブタンクキット&キー付きキャップ         ステー装着 装着点 ステーは三点支持。一点は左側リアショックの上部にキャリアと共締めし、一点は同じくリアキャリアの後部左側と共締めする。尚、リアキャリア後部右側のボルトには、ステーと同じ厚さのスペーサーを挟ん… (Read More)

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ヘッドライト新調 … ブラックダイヤモンド スポット

【この記事の所要時間: 約 3分48秒】 久しぶりに山歩きへのモチベーションが上がってきて先日バックパックを新調したものの、休日になると悪天候になるというあいにくの状況。カラッと晴れて涼しい休日の到来が待ち遠しいねぇ。(via;バックパック新調 … karrimor tatra 20 さて、バックパック以外に新たに買い揃えた物がある。それはヘッドライト(ヘッドランプ)…ヘッデンとも呼ばれたり。実は一つ持っていたのだが、経年劣化でボ… (Read More)

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[CC110] カスタマイズパーツ到着 … サブタンクキット&キー付きキャップ

【この記事の所要時間: 約 4分37秒】 クロスカブを実家置きにして、先日の帰省で弄ったりあちこち出掛けて、以前(自宅に置いていた頃)よりも乗りたい/弄りたいという気持ちが高まっている。(via;[CC110] 久しぶりの再会♪(via;[CC110] カスタマイズ … ミディシート&専用キャリア(via;[CC110] 超久しぶりのカブ散歩(岡山県浅口市・遙照山) そんな実家近辺を軽く走ってみて感じたのが…ガソリンスタンドが少な… (Read More)

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バックパック新調 … karrimor tatra 20

【この記事の所要時間: 約 4分19秒】 ずいぶん久しぶりにまた山歩きを再開しようか。 年明けから春まで続いた断捨離で大物のアウトドア用品(テント、マット、一部のクッカー&ストーブ)を処分してしまったが、 日帰りの軽い山散歩レベルで使う小物は一通り残している。ただ、肝心のバックパックが無い…アウトドア用は経年劣化(内部コーティングの加水分解)などで処分したし、残っている物はビジネス用なので向かない。 というわけで、バックパックを新… (Read More)